空壓機作為最為重要的生產(chǎn)輔助設(shè)備之一，被越來越廣泛的應(yīng)用在各種各樣的場所。與此同時，因空壓機管理不善、操作

不當(dāng)、違規(guī)調(diào)壓改造、保養(yǎng)不及時、安全意識不到位等因素造成的設(shè)備著火爆炸和人身傷害案例屢見不鮮。

解決安全問題是生產(chǎn)管理活動的第一要務(wù)，必須排在其它一切管理指標和技能知識之前，因此，針對空壓機所具有的特

點，掌握相應(yīng)的安全要求與責(zé)任要求，對于保證高效生產(chǎn)有重大意義。

一、空壓機的主要危險因素

空壓機作為一種帶電高壓旋轉(zhuǎn)設(shè)備，存在的危險因素很多，主要危險因素見表1。

需要特別指出的是，空壓機所有存在的危險因素，主要都是因違規(guī)操作、疏忽大意而引起的。如果用戶和維修人員能夠嚴

格按照給定的設(shè)備安全規(guī)程操作，絕大多數(shù)安全事故都可避免，或者能夠消滅在萌芽狀態(tài)。當(dāng)然，也有部分用戶是因為貪

圖便宜，采購了假冒偽劣空壓機及附屬部件產(chǎn)品，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。

二、空壓機操作安全要求

1、準備階段

首先要檢查空壓機站房內(nèi)環(huán)境是否符合要求，設(shè)備周圍不得堆放雜物，嚴禁存放危險化學(xué)品和易燃易爆物品；保持安全逃

生通道暢通

。

其次，檢查空壓機和安全報警、控制裝置，確保其完好有效。安全檢查內(nèi)容主要包括：

·空壓機外露的聯(lián)軸器、皮帶轉(zhuǎn)動等旋轉(zhuǎn)部位防護罩、護欄無破損，無位移；

·緊急停機按鈕完好且不被遮擋；

·緊固件和蓋帽、接頭或裝置等應(yīng)緊固、牢靠；螺桿式壓縮機頂部、背部通風(fēng)口處不能放置任何物件；

·壓縮空氣管道、干燥器等，是否完好，無泄漏。

·檢查儲氣罐壓力容器及其安全裝置是否完好有效；壓力表無破損，鉛封完好，檢測合格標識清晰，紅線標識清晰；安全閥

無破損，鉛封完好，檢測合格標識清晰；儲氣罐銘牌清晰，懸掛的登記號和檢驗合格標識清晰。

2、操作階段

開機：接通電源后應(yīng)及時觀察操作面板上是否有異常顯示，相序是否正確，嚴禁電機反轉(zhuǎn)，防止抽真空損壞主機。若PLC

有異常顯示應(yīng)立即斷電，將故障處理后方可重新投入使用。

啟動：空壓機按設(shè)定模式開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)仔細觀察各種參數(shù)是否正常，（主要包括壓力、排氣溫度、電流以及工作狀態(tài)

等），設(shè)備是否有異常聲響，是否有漏油缺油情況，如有必須立即停機檢查

。

停機：按“停機”（OFF）鍵空壓機需要泄載一段時間后才會停車，不立即停車是正常現(xiàn)象，所以不要進行其它無關(guān)操

。

注意，空壓機嚴禁帶壓啟動，否則可能會因為啟動電流過大而損壞電器元件。開機時，先開主機，約1分鐘后再開從機；

而停機時，應(yīng)先停從機后停主機。若出現(xiàn)異常緊急情況，可按緊急停車鍵。在空壓機關(guān)停之后30分鐘內(nèi)不能停止冷卻水的

供應(yīng)。

另外，在空壓機運轉(zhuǎn)中或系統(tǒng)內(nèi)有壓力的情況下，不得進行任何修理工作。如果在運行過程中出現(xiàn)異響、焦糊味、振動或

漏電漏水、冷卻水中斷、排氣壓力突然升高等情況，應(yīng)立即停車檢修。

3、停機階段

空壓機工作結(jié)束后應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)余氣排放完，壓力歸零；停機一段時間后要將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水排

出，避免在低溫環(huán)境下凍裂損壞，以及產(chǎn)生銹蝕。停機前有任何故障，應(yīng)維修好再放置，以免將來需緊急使用或誤操作引

發(fā)安全事故

。

4、設(shè)備階段

對空壓機及后處理系統(tǒng)維修保養(yǎng)時，禁止用汽油或煤油清洗濾清器、氣缸和其它壓縮空氣管路的零件，以防引起火災(zāi)和爆

炸，不得用燃燒的方法去清除管道里的油污。當(dāng)使用柴油或汽油清洗機件時，附近不得有火種，用過的廢油、油布、油桶

等要妥善處理，不可亂扔、亂倒。

三、空壓機崗位安全應(yīng)急要求

空壓機站房如果出現(xiàn)安全事故，現(xiàn)場人員應(yīng)立即積極采取應(yīng)急自救措施，啟動空壓機事故現(xiàn)場處置方案，實施現(xiàn)場搶險，

防止事故擴大，同時上報事故狀況。

a)當(dāng)發(fā)生機械傷害時，應(yīng)立即進行包扎、止血等處理，防止感染，嚴重的應(yīng)及時就醫(yī)處理。b)如果出現(xiàn)設(shè)備漏電，應(yīng)立即

關(guān)閉配電柜電源；c)如發(fā)生人員觸電，不得用肢體接觸觸電者，首先應(yīng)關(guān)閉電源，來不及關(guān)閉時，應(yīng)使用絕緣物體將帶電

物挑開；d)當(dāng)出現(xiàn)儲氣罐壓力超標狀況時，應(yīng)立即強行停止空壓機工作，如依然無法降低儲氣罐的壓力，緊急情況下應(yīng)迅

速撤離現(xiàn)場；e)空壓機站房或周邊發(fā)生火險時，應(yīng)立即停機斷電，使用滅火器滅火；當(dāng)處置無效時必須立即撤離現(xiàn)場。

在重大安全事故發(fā)生后，事故單位或當(dāng)事人必須將相關(guān)情況上報安全監(jiān)管部門：

發(fā)生事故的單位、時間、地點、位置；

事故類型；

傷亡情況及事故直接經(jīng)濟損失的初步評估；

事故涉及的危險材料性質(zhì)、數(shù)量；

事故發(fā)展趨勢，可能影響的范圍，現(xiàn)場人員和附近人口分布；

事故的初步原因判斷

；

采取的應(yīng)急搶救措施；

需要有關(guān)部門和單位協(xié)助救援搶險的事宜；

事故的報告時間、報告單位、報告人及電話聯(lián)絡(luò)方式。

小結(jié)

“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！”安全生產(chǎn)中有一個著名的“海恩法則”：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300

起未遂先兆以及1000起事故隱患。要把安全生產(chǎn)的責(zé)任貫穿到“最后一微米”，對空壓機用戶來說，就是要提高安全生產(chǎn)

意識，做好安全防范工作，將日常安全工作做細做扎實，真正將安全風(fēng)險消弭于萌芽。